Като доставчик на машини за опаковане на авиокомпании за прибори за хранене, често ме питат за цената на опаковане на единица от тези машини. Разбирането на този разход е от решаващо значение за авиокомпаниите и услугите за кетъринг, които искат да оптимизират своите операции и бюджет ефективно. В тази публикация в блога ще се потопя дълбоко във факторите, които влияят върху разходите за опаковане на единица на машина за опаковане на прибори на авиокомпания, и ще ви дам информация, която да ви помогне да вземете информирани решения.
Фактори, влияещи върху цената на опаковката на единица
1. Покупна цена на машината
Първоначалната инвестиция в анМашина за опаковане на прибори за хранене на авиокомпанияе важен фактор при определяне на цената на опаковката на единица. Машините от висок клас с разширени функции като автоматично подаване, прецизно запечатване и високоскоростна работа обикновено се предлагат с по-висока цена. Тези машини обаче могат да предложат и по-голяма ефективност и по-ниски разходи за труд в дългосрочен план. Когато изчислявате разходите за опаковане на единица, трябва да амортизирате покупната цена на машината върху очаквания брой единици, които тя ще опакова през полезния си живот.
Например, ако една машина струва $50 000 и се очаква да опакова 1 милион единици за своя 5-годишен живот, частта от цената на машината за единица е $0,05. Това е опростено изчисление, тъй като не отчита поддръжка, надстройки или други свързани разходи.
2. Материални разходи
Материалите, използвани за опаковане на прибори за хранене на авиолинии, като пластмасови кутии, фолио и етикети, допринасят значително за цената на опаковката на единица. Видът и качеството на материалите могат да варират в широки граници, което се отразява както на цената, така и на външния вид на опакованите прибори.
Пластмасовите кутии са често срещан избор за опаковане на прибори за хранене в самолетите. Можете да използватеАвтоматична машина за термоформоване на пластмасови кутииза производство на пластмасови кутии по поръчка. Цената на пластмасовата смола, суровината за термоформоване, варира в зависимост от пазарните условия. Освен това, дизайнът и размерът на пластмасовата кутия могат да повлияят на количеството използвана смола и, следователно, на цената на единица.
Етикетите са друг важен материал. Те могат да се използват за показване на лого на авиокомпания, информация за безопасност и други подробности. Цената на етикетите зависи от фактори като материал (хартия, пластмаса), метод на печат (дигитален, офсет) и поръчано количество.
3. Разходи за труд
Разходите за труд са променлив фактор в цената на опаковката на единица. Нивото на автоматизация на машината за опаковане на прибори за хранене на авиокомпанията играе решаваща роля при определяне на изискванията за труд. Една напълно автоматична машина може да изисква минимална намеса на оператора, което намалява разходите за труд. За разлика от това, една полуавтоматична машина може да се нуждае от повече ръчно въвеждане, като например зареждане на прибори за хранене в машината или премахване на опаковани единици.
Например, ако на оператора се плаща 20 долара на час и той може да опакова 1000 единици за час с помощта на полуавтоматична машина, цената на труда за единица е 0,02 долара. Въпреки това, ако една напълно автоматична машина може да опакова същия брой единици само с 10 минути надзор на оператор на час, разходите за труд за единица намаляват значително.
4. Консумация на енергия
Консумацията на енергия на опаковъчната машина е често пренебрегван фактор в разходите за опаковане на единица. Различните видове машини имат различни енергийни изисквания. Например, машини с нагревателни елементи за запечатване или термоформоване консумират повече енергия от тези без.
За да изчислите разходите за енергия за единица, трябва да знаете номиналната мощност на машината (в киловати), времето за работа на единица и цената на електроенергията. Ако една машина има номинална мощност от 5 kW и работи 0,01 часа, за да опакова една единица, а цената на електроенергията е $0,15 за киловатчас, цената на енергията за единица е $0,0075.
5. Разходи за поддръжка и ремонт
Редовната поддръжка е от съществено значение, за да поддържате машината за опаковане на прибори на авиокомпанията в добро работно състояние. Разходите за поддръжка включват неща като смазване, подмяна на части и актуализации на софтуера. Разходите за ремонт могат да възникнат неочаквано поради повреда на машината.
Тези разходи трябва да бъдат оценени и включени в цената на опаковката на единица. Една добре поддържана машина вероятно ще има по-дълъг живот и по-малко повреди, намалявайки общата цена на единица в дългосрочен план.
Изчисляване на цената на опаковката за единица
За да изчислите разходите за опаковка на единица, трябва да сумирате всички разходи, споменати по-горе:
[
\text{Разходи за опаковане на единица}=\frac{\text{Амортизация на покупната цена на машината}+\text{Разходи за материали}+\text{Разходи за труд}+\text{Разходи за енергия}+\text{Разходи за поддръжка и ремонт}}{\text{Брой опаковани единици}}
]
Нека вземем по-подробен пример. Да предположим, че имаме машина за опаковане на прибори за хранене на авиокомпания със следните компоненти на разходите:
- Покупна цена на машината: $80 000, очаква се да опакова 2 милиона единици през нейния 8-годишен живот. Амортизираната цена на машина за единица е $\frac{80000}{2000000}= $0,04$.
- Разходи за материали: Пластмасовите кутии струват $0,03 за единица, а етикетите струват $0,01 за единица. И така, общите разходи за материал за единица са $0,04.
- Разходи за труд: Машината е напълно автоматична и операторът трябва да прекарва 5 минути на час, за да я наблюдава. Ако на оператора се плаща $25 на час и машината опакова 2000 единици на час, цената на труда за единица е $\frac{25\times\frac{5}{60}}{2000}\приблизително $0,001.
- Разходи за енергия: Машината е с номинална мощност 4 kW и работи 0,005 часа на единица. При цена на електроенергия от $0,12 за киловатчас, енергийната цена на единица е $4\times0.005\times0.12 = $0,0024.
- Разходи за поддръжка и ремонт: Приблизителни $0,005 на единица.
Общите разходи за опаковане на единица са $0,04 + 0,04+0,001 + 0,0024+0,005 = $0,0884.
Стратегии за намаляване на разходите за опаковане на единица
1. Оптимизирайте използването на материали
Работете с вашите доставчици, за да намерите най-рентабилните материали, без да жертвате качеството. Например, можете да разгледате различни пластмасови смоли за вашияАвтоматична машина за термоформоване на пластмасови кутииили договорете по-добри цени за етикети въз основа на по-големи количества за поръчка.
2. Увеличете ефективността на машината
Редовно поддържайте свояМашина за опаковане на прибори за хранене на авиокомпанияза да се гарантира, че работи с максимална ефективност. Надстройте софтуера или хардуера на машината, ако е необходимо, за да увеличите скоростта на опаковане или да намалите консумацията на енергия.
3. Автоматизирайте процесите
Инвестирайте в по-автоматизирана машина или надстройте съществуващата. Това може да намали разходите за труд и да увеличи броя на единиците, опаковани на час, разпределяйки фиксираните разходи върху по-голям производствен обем.
Заключение
Разбирането на разходите за опаковане на единица машина за опаковане на прибори на авиокомпанията е от съществено значение за авиокомпаниите и услугите за кетъринг, за да управляват ефективно своите бюджети. Като вземете предвид фактори като покупна цена на машината, разходи за материали, разходи за труд, консумация на енергия и разходи за поддръжка и ремонт, можете да изчислите истинските разходи за опаковане на всяка единица прибори за хранене.
Като доставчик наМашини за опаковане на прибори за хранене на самолетииАвтоматични машини за опаковане на съдове и прибори, ангажирам се да ви помогна да оптимизирате процесите си на опаковане и да намалите разходите. Ако се интересувате да научите повече за нашите машини или да обсъдите вашите специфични изисквания за опаковане, моля, не се колебайте да се свържете с нас. Ние сме тук, за да ви помогнем да вземете най-добрите решения за вашия бизнес.
Референции
- „Наръчник за опаковъчни машини“ от Джон А. Ризви
- Индустриални доклади за разходите за кетъринг и опаковане на авиокомпаниите.